近日，博源企业与宁德时代联合研发的车规级高性能电池管理芯片“博能芯B6”完成第三次流片，进入车规级全场景验证阶段，预计2026年二季度量产。该芯片是国内首颗全产业链国产化的车规级电池管理芯片，不仅打破了国外品牌在高端市场的垄断，更以技术普惠为核心，推动高端车规芯片向中低端新能源车型普及，践行企业社会责任。

为解决国内汽车芯片“卡脖子”问题，博源企业牵头组建车规级芯片产业技术创新联合体，联合52家企事业单位形成“设计-制造-封装-测试-应用”闭环生态体系，核心环节国产化率达100%。针对国内中小车企研发能力薄弱的现状，企业推出“芯片+算法+服务”一体化普惠方案，提供定制化的芯片适配服务和模块化的解决方案，将车企芯片应用研发成本降低90%。

在产品安全与可靠性方面，“博能芯B6”芯片严格遵循ASIL-D级最高功能安全标准，经过漠河寒区、吐鲁番热区等全场景整车测试，可精准监测电池电压、温度、SOC等核心参数，误差率低于0.5%，为新能源汽车电池安全提供核心保障。为保障供应链稳定，博源企业在合肥产业园区建设车规芯片专用生产基地，采用智能化生产设备，实现芯片良率提升至85%，同时建立应急储备库，保障特殊时期中小车企的芯片供应。

为推动汽车产业绿色发展，该芯片集成自主研发的低功耗控制模块，搭载该芯片的新能源汽车续航里程可提升15%。此外，博源企业还启动“车芯科普计划”，走进全国25所职业院校开展汽车芯片技术讲座，培养汽车电子专业人才，为汽车产业智能化升级提供人才支撑。

博源企业市场总监表示：“打破进口垄断只是第一步，让高端车规芯片惠及更多消费者，推动汽车产业自主化、绿色化发展，才是我们的责任所在。”双方已签订首批120万颗芯片采购协议，金额达9.6亿元，投产后将率先搭载于宁德时代配套的多款新能源车型，未来还将向中小车企开放供应，助力国产汽车核心零部件自主化水平提升。